معرفی گرایش پیشرانش یا جلوبرندگی
گرایش پیشرانش یا جلوبرندگی یکی از گرایش‌های مقطع کارشناسی ارشد رشته مهندسی هوافضا است. این گرایش به مطالعه و بررسی سیستم‌های جلوبرنده اعم از موتورهای پیستونی، توربینی، راکت‌ها و نحوه تولید نیروی رانش در آنها می‌پردازد.
هدف اصلی این گرایش، تربیت مهندسانی است که توانایی طراحی، ساخت، آزمایش و نگهداری سیستم‌های جلوبرنده را داشته باشند. همچنین، مهندسان این گرایش باید قادر به تحلیل و بهینه‌سازی عملکرد سیستم‌های جلوبرنده باشند.
دروس دوره کارشناسی ارشد این گرایش شامل مباحثی از جمله:
دینامیک سیالات
ترمودینامیک
انتقال حرارت
احتراق
مکانیک گازها
مکانیک سیالات محاسباتی
طراحی موتورهای هوافضا
آزمایش موتورهای هوافضا
بهینه‌سازی سیستم‌های جلوبرنده
فارغ‌التحصیلان این گرایش می‌توانند در زمینه‌های زیر مشغول به کار شوند:
طراحی و ساخت موتورهای هوافضا
آزمایش و نگهداری موتورهای هوافضا
بهینه‌سازی سیستم‌های جلوبرنده
آموزش و پژوهش در زمینه پیشرانش هوافضا
بازار کار گرایش پیشرانش در ایران و جهان بسیار مطلوب است. این گرایش در صنایع هواپیماسازی، صنایع موشکی، و صنایع فضایی کاربرد دارد. همچنین، فارغ‌التحصیلان این گرایش می‌توانند در مراکز پژوهشی و دانشگاهی مشغول به کار شوند.
در ادامه به برخی از مزایای تحصیل در گرایش پیشرانش اشاره می‌کنیم:
این گرایش یکی از گرایش‌های پرطرفدار و آینده‌دار رشته مهندسی هوافضا است.
فارغ‌التحصیلان این گرایش می‌توانند در صنایع مختلف مرتبط با هوافضا مشغول به کار شوند.
بازار کار گرایش پیشرانش در ایران و جهان بسیار مطلوب است.
اگر به رشته مهندسی هوافضا علاقه دارید و می‌خواهید در زمینه پیشرانش هوافضا فعالیت کنید، گرایش پیشرانش می‌تواند انتخاب مناسبی برای شما باشد.
موضوعات جدید پیشنهادی برای نگارش مقاله و پایان نامه پیشرانش یا جلوبرندگی
پیشرانش یا جلوبرندگی یکی از مباحث مهم در علوم مهندسی است که به مطالعه و بررسی روش‌های حرکت دادن اجسام می‌پردازد. این موضوع دارای کاربردهای گسترده‌ای در صنایع مختلف از جمله هوافضا، دریایی، خودروسازی و … است.
در ادامه به برخی از موضوعات جدید پیشنهادی برای نگارش مقاله و پایان نامه در زمینه پیشرانش اشاره می‌شود:
پیشرانش فضاپیماهای بین‌سیاره‌ای: با توجه به پیشرفت‌های اخیر در زمینه فضانوردی، نیاز به توسعه پیشرانه‌های جدید و کارآمدتر برای فضاپیماهای بین‌سیاره‌ای احساس می‌شود. موضوعاتی مانند طراحی و ساخت پیشرانه‌های یون‌ای، راکت‌های پیشرانش خورشیدی و پیشرانه‌های الکترواستاتیک از جمله موضوعاتی هستند که می‌توانند در این زمینه مورد بررسی قرار گیرند.
پیشرانش وسایل نقلیه دریایی: در زمینه پیشرانش وسایل نقلیه دریایی، موضوعاتی مانند توسعه پیشرانه‌های کم‌مصرف و سازگار با محیط زیست، طراحی و ساخت پیشرانه‌های جدید برای کشتی‌های بزرگ و کشتی‌های نظامی از جمله موضوعاتی هستند که می‌توانند مورد بررسی قرار گیرند.
پیشرانش خودروهای الکتریکی: با توجه به افزایش تقاضا برای خودروهای الکتریکی، نیاز به توسعه پیشرانه‌های جدید و کارآمدتر برای این خودروها احساس می‌شود. موضوعاتی مانند طراحی و ساخت موتورهای الکتریکی با توان و کارایی بالاتر، توسعه سیستم‌های ذخیره‌سازی انرژی با ظرفیت و طول عمر بالاتر از جمله موضوعاتی هستند که می‌توانند در این زمینه مورد بررسی قرار گیرند.
پیشرانش وسایل نقلیه هوایی بدون سرنشین: با توجه به کاربردهای گسترده‌ای که وسایل نقلیه هوایی بدون سرنشین (UAV) دارند، نیاز به توسعه پیشرانه‌های جدید و کارآمدتر برای این وسایل احساس می‌شود. موضوعاتی مانند طراحی و ساخت پیشرانه‌های با قابلیت کنترل بیشتر، توسعه سیستم‌های پیشرانش ترکیبی از جمله موضوعاتی هستند که می‌توانند در این زمینه مورد بررسی قرار گیرند.
علاوه بر این موضوعات، می‌توان موضوعات دیگری را نیز در نظر گرفت که مرتبط با زمینه‌های تخصصی‌تر پیشرانش هستند. به عنوان مثال، می‌توان موضوعاتی مانند پیشرانش زیستی، پیشرانش مغناطیسی و پیشرانش پلاسما را نیز در نظر گرفت.
انتخاب موضوع مناسب برای مقاله یا پایان نامه در زمینه پیشرانش، به عوامل مختلفی از جمله علاقه‌مندی‌های پژوهشگر، امکانات موجود و بودجه تحقیقاتی بستگی دارد. با توجه به پیشرفت‌های اخیر در زمینه پیشرانش، فرصت‌های زیادی برای انجام تحقیقات جدید در این زمینه وجود دارد.
معرفی بهترین مجلات علمی پژوهشی ایرانی پیشرانش یا جلوبرندگی
مجلات علمی پژوهشی ایرانی پیشرانش یا جلوبرندگی، مجلاتی هستند که به انتشار مقالات علمی پژوهشی در زمینه‌های مختلف پیشرانش و جلوبرندگی می‌پردازند. این مجلات به‌طور کلی توسط پژوهشگران و متخصصان دانشگاه‌ها، مراکز تحقیقاتی و صنایع مرتبط با پیشرانش منتشر می‌شوند.
برخی از بهترین مجلات علمی پژوهشی ایرانی پیشرانش یا جلوبرندگی عبارتند از:
مجله مهندسی مکانیک ایران
مجله مهندسی هوافضا
مجله علوم و فناوری نانو
مجله فیزیک کاربردی
مجله مکانیک و آکوستیک
این مجلات دارای ضریب تأثیر (Impact Factor) بالایی هستند و مقالات آنها در سطح بین‌المللی مورد توجه قرار می‌گیرند.
در ادامه به معرفی مختصر هر یک از این مجلات می‌پردازیم:
مجله مهندسی مکانیک ایران
مجله مهندسی مکانیک ایران یک مجله علمی پژوهشی است که از سال ۱۳۴۷ توسط انجمن مهندسان مکانیک ایران منتشر می‌شود. این مجله به انتشار مقالات علمی پژوهشی در زمینه‌های مختلف مهندسی مکانیک، از جمله پیشرانش و جلوبرندگی می‌پردازد.
مجله مهندسی هوافضا
مجله مهندسی هوافضا یک مجله علمی پژوهشی است که از سال ۱۳۶۸ توسط دانشگاه صنعتی امیرکبیر منتشر می‌شود. این مجله به انتشار مقالات علمی پژوهشی در زمینه‌های مختلف مهندسی هوافضا، از جمله پیشرانش و جلوبرندگی می‌پردازد.
مجله علوم و فناوری نانو
مجله علوم و فناوری نانو یک مجله علمی پژوهشی است که از سال ۱۳۸۶ توسط دانشگاه تهران منتشر می‌شود. این مجله به انتشار مقالات علمی پژوهشی در زمینه‌های مختلف علوم و فناوری نانو، از جمله پیشرانش و جلوبرندگی می‌پردازد.
مجله فیزیک کاربردی
مجله فیزیک کاربردی یک مجله علمی پژوهشی است که از سال ۱۳۵۳ توسط دانشگاه صنعتی شریف منتشر می‌شود. این مجله به انتشار مقالات علمی پژوهشی در زمینه‌های مختلف فیزیک کاربردی، از جمله پیشرانش و جلوبرندگی می‌پردازد.
مجله مکانیک و آکوستیک
مجله مکانیک و آکوستیک یک مجله علمی پژوهشی است که از سال ۱۳۴۲ توسط دانشگاه تهران منتشر می‌شود. این مجله به انتشار مقالات علمی پژوهشی در زمینه‌های مختلف مکانیک و آکوستیک، از جمله پیشرانش و جلوبرندگی می‌پردازد.
علاوه بر این مجلات، مجلات علمی پژوهشی دیگری نیز در ایران وجود دارند که مقالات علمی پژوهشی در زمینه‌های مختلف پیشرانش و جلوبرندگی را منتشر می‌کنند. از جمله این مجلات می‌توان به مجلات زیر اشاره کرد:
مجله مهندسی مکانیک و هوافضا (دانشگاه صنعتی اصفهان)
مجله مهندسی مکانیک و هوافضا (دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی)
مجله مهندسی مکانیک و هوافضا (دانشگاه صنعتی شیراز)
مجله مهندسی مکانیک و هوافضا (دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل)
انتخاب مجله مناسب برای انتشار مقالات علمی پژوهشی در زمینه پیشرانش و جلوبرندگی، به عوامل مختلفی بستگی دارد، از جمله موضوع مقاله، ضریب تأثیر مجله، هزینه انتشار مقاله و ...
معرفی بهترین مجلات خارجی isi و اسکوپوس پیشرانش یا جلوبرندگی
مجلات خارجی زیادی در زمینه پیشرانش یا جلوبرندگی وجود دارند که در پایگاه‌های استنادی معتبر مانند ISI و Scopus نمایه شده‌اند. این مجلات به انتشار مقالات علمی و پژوهشی در زمینه‌های مختلف پیشرانش، از جمله پیشرانش فضاپیما، پیشرانش هوایی، پیشرانش دریایی، پیشرانش صنعتی و پیشرانش زیستی می‌پردازند.
برخی از بهترین مجلات خارجی ISI و Scopus در زمینه پیشرانش عبارتند از:
Journal of Propulsion and Power
Acta Astronautica
Progress in Aerospace Sciences
Journal of Spacecraft and Rockets
International Journal of Aerospace Engineering
Aerospace Science and Technology
Journal of Aircraft
Journal of Turbomachinery
Journal of Propulsion Systems and Technology
این مجلات دارای ضریب تأثیر (Impact Factor) بالایی هستند و مقالات منتشر شده در آنها توسط متخصصان این حوزه مورد توجه قرار می‌گیرند.
در ادامه به معرفی برخی از این مجلات به طور مختصر می‌پردازیم:
Journal of Propulsion and Power
این مجله توسط انجمن مهندسان هوافضا (AIAA) منتشر می‌شود و مقالات علمی و پژوهشی در زمینه پیشرانش فضاپیما، پیشرانش هوایی، پیشرانش دریایی، پیشرانش صنعتی و پیشرانش زیستی را منتشر می‌کند. ضریب تأثیر این مجله در سال ۲۰۲۳ برابر با ۲٫۹۷۴ بوده است.
Acta Astronautica
این مجله توسط مؤسسه بین‌المللی هوافضا (IAA) منتشر می‌شود و مقالات علمی و پژوهشی در زمینه‌های مختلف پیشرانش، از جمله پیشرانش فضاپیما، پیشرانش هوایی، پیشرانش دریایی، پیشرانش صنعتی و پیشرانش زیستی را منتشر می‌کند. ضریب تأثیر این مجله در سال ۲۰۲۳ برابر با ۲٫۸۶۸ بوده است.
Progress in Aerospace Sciences
این مجله توسط انتشارات Elsevier منتشر می‌شود و مقالات علمی و پژوهشی در زمینه‌های مختلف پیشرانش، از جمله پیشرانش فضاپیما، پیشرانش هوایی، پیشرانش دریایی، پیشرانش صنعتی و پیشرانش زیستی را منتشر می‌کند. ضریب تأثیر این مجله در سال ۲۰۲۳ برابر با ۲٫۷۱۴ بوده است.
Journal of Spacecraft and Rockets
این مجله توسط انجمن مهندسان مکانیک آمریکا (ASME) منتشر می‌شود و مقالات علمی و پژوهشی در زمینه پیشرانش فضاپیما را منتشر می‌کند. ضریب تأثیر این مجله در سال ۲۰۲۳ برابر با ۲٫۶۷۳ بوده است.
International Journal of Aerospace Engineering
این مجله توسط انتشارات Springer منتشر می‌شود و مقالات علمی و پژوهشی در زمینه‌های مختلف پیشرانش، از جمله پیشرانش فضاپیما، پیشرانش هوایی، پیشرانش دریایی، پیشرانش صنعتی و پیشرانش زیستی را منتشر می‌کند. ضریب تأثیر این مجله در سال ۲۰۲۳ برابر با ۲٫۵۴۶ بوده است.
انتخاب مجله مناسب برای انتشار مقالات در زمینه پیشرانش به عوامل مختلفی مانند زمینه تخصصی مقاله، ضریب تأثیر مجله، سیاست‌های پذیرش مقالات مجله و هزینه انتشار مقاله بستگی دارد.
مزایای گرایش پیشرانش یا جلوبرندگی برای ادامه تحصیل و بازار کار
گرایش پیشرانش یا جلوبرندگی یکی از گرایش‌های پرطرفدار و آینده‌دار رشته مهندسی هوافضا است. این گرایش به مطالعه و بررسی سیستم‌های جلوبرنده اعم از موتورهای پیستونی، توربینی، راکت‌ها و نحوه تولید نیروی رانش در آنها می‌پردازد.
مزایا برای ادامه تحصیل
این گرایش یکی از گرایش‌های اصلی رشته مهندسی هوافضا است و پایه‌های علمی قوی‌ای را برای ادامه تحصیل در مقاطع بالاتر فراهم می‌کند.
فارغ‌التحصیلان این گرایش می‌توانند در مقطع دکتری در گرایش‌های مختلف مهندسی هوافضا ادامه تحصیل دهند.
گرایش پیشرانش در دانشگاه‌های معتبر دنیا به عنوان یکی از گرایش‌های اصلی رشته مهندسی هوافضا ارائه می‌شود.
مزایا برای بازار کار
بازار کار گرایش پیشرانش در ایران و جهان بسیار مطلوب است.
این گرایش در صنایع مختلف مرتبط با هوافضا کاربرد دارد.
فارغ‌التحصیلان این گرایش می‌توانند در صنایع هواپیماسازی، صنایع موشکی، و صنایع فضایی مشغول به کار شوند.
همچنین، فارغ‌التحصیلان این گرایش می‌توانند در مراکز پژوهشی و دانشگاهی مشغول به کار شوند.
در ادامه به برخی از مزایای تحصیل در گرایش پیشرانش برای بازار کار اشاره می‌کنیم:
فارغ‌التحصیلان این گرایش می‌توانند در صنایع مختلف مرتبط با هوافضا مشغول به کار شوند.
بازار کار این گرایش در ایران و جهان بسیار مطلوب است.
درآمد مهندسان پیشرانش در سطح بالایی قرار دارد.
مهندسان پیشرانش می‌توانند در مشاغل مختلفی از جمله طراحی، ساخت، آزمایش، نگهداری، و بهینه‌سازی سیستم‌های جلوبرنده فعالیت کنند.
اگر به رشته مهندسی هوافضا علاقه دارید و می‌خواهید در زمینه پیشرانش هوافضا فعالیت کنید، گرایش پیشرانش می‌تواند انتخاب مناسبی برای شما باشد.
معایب گرایش پیشرانش یا جلوبرندگی برای ادامه تحصیل و بازار کار
گرایش پیشرانش یا جلوبرندگی یکی از گرایش‌های رشته مهندسی هوافضا است که به مطالعه و بررسی روش‌های حرکت دادن اجسام می‌پردازد. این گرایش دارای کاربردهای گسترده‌ای در صنایع مختلف از جمله هوافضا، دریایی، خودروسازی و … است.
با وجود مزایای متعددی که این گرایش دارد، برخی معایب نیز برای آن ذکر شده است که در ادامه به آنها اشاره می‌شود:
معایب برای ادامه تحصیل
نیاز به پایه قوی در ریاضیات و فیزیک: گرایش پیشرانش یک گرایش تخصصی است که نیاز به پایه قوی در ریاضیات و فیزیک دارد. دانشجویانی که قصد ادامه تحصیل در این گرایش را دارند باید در این دو درس عملکرد خوبی داشته باشند.
تعداد محدود دانشگاه‌های ارائه‌دهنده این گرایش: در حال حاضر تعداد دانشگاه‌های ارائه‌دهنده گرایش پیشرانش در ایران محدود است. این امر می‌تواند انتخاب دانشگاه مناسب برای ادامه تحصیل را برای دانشجویان دشوار کند.
هزینه بالای تحصیل: تحصیل در گرایش پیشرانش در دانشگاه‌های خارج از کشور، هزینه بالایی دارد. این امر می‌تواند برای بسیاری از دانشجویان، ادامه تحصیل در این گرایش را غیرممکن کند.
معایب برای بازار کار
نیاز به تجربه کاری: بازار کار گرایش پیشرانش به تجربه کاری افراد بستگی زیادی دارد. دانشجویانی که قصد ورود به بازار کار این گرایش را دارند باید در حین تحصیل، فرصت‌های کارآموزی و کارورزی را در این زمینه از دست ندهند.
رقابت بالا در بازار کار: با توجه به محدود بودن تعداد فرصت‌های شغلی در گرایش پیشرانش، رقابت بین فارغ‌التحصیلان این گرایش برای یافتن شغل مناسب، بالا است.
نیاز به مهارت‌های نرم: علاوه بر دانش و مهارت‌های فنی، فارغ‌التحصیلان گرایش پیشرانش برای موفقیت در بازار کار، باید مهارت‌های نرم مانند توانایی کار تیمی، ارتباطات موثر و حل مسئله را نیز داشته باشند.
در مجموع، گرایش پیشرانش یک گرایش تخصصی با مزایای متعدد است. با این حال، دانشجویان و فارغ‌التحصیلان این گرایش باید به معایب آن نیز توجه داشته باشند تا بتوانند با برنامه‌ریزی مناسب، موفقیت خود را در این گرایش تضمین کنند.
مهاجرت تحصیلی و کاری فارغ التحصیلان گرایش پیشرانش یا جلوبرندگی
فارغ التحصیلان گرایش پیشرانش یا جلوبرندگی، به دلیل داشتن دانش و مهارت‌های مورد نیاز در این زمینه، فرصت‌های خوبی برای مهاجرت تحصیلی و کاری در کشورهای مختلف دارند.
مهاجرت تحصیلی
فارغ التحصیلان گرایش پیشرانش یا جلوبرندگی، می‌توانند برای ادامه تحصیل در مقطع کارشناسی ارشد یا دکتری در دانشگاه‌های معتبر کشورهای مختلف اقدام کنند. برخی از کشورهایی که فرصت‌های خوبی برای تحصیل در زمینه پیشرانش و جلوبرندگی ارائه می‌دهند عبارتند از:
ایالات متحده آمریکا
کانادا
انگلیس
آلمان
فرانسه
استرالیا
ژاپن
چین
برای تحصیل در مقطع کارشناسی ارشد در این کشورها، معمولاً مدرک کارشناسی مهندسی هوافضا یا مهندسی مکانیک با گرایش پیشرانش مورد نیاز است. همچنین، داشتن نمرات خوب در دوره کارشناسی، مدرک زبان انگلیسی با نمره قابل قبول و توصیه‌نامه از استادان دانشگاه از دیگر شرایط پذیرش در این مقطع است.
برای تحصیل در مقطع دکتری در این کشورها، معمولاً مدرک کارشناسی ارشد مهندسی هوافضا یا مهندسی مکانیک با گرایش پیشرانش با معدل خوب و مدرک زبان انگلیسی با نمره بالا مورد نیاز است. همچنین، داشتن مقالات علمی پژوهشی در زمینه پیشرانش و جلوبرندگی و توصیه‌نامه از استادان دانشگاه از دیگر شرایط پذیرش در این مقطع است.
مهاجرت کاری
فارغ التحصیلان گرایش پیشرانش یا جلوبرندگی، می‌توانند در صنایع مختلف مرتبط با هوافضا، مانند صنایع ساخت هواپیما، موشک، ماهواره و ... مشغول به کار شوند. همچنین، می‌توانند در مراکز تحقیقاتی و دانشگاه‌ها نیز مشغول به فعالیت شوند.
برخی از کشورهایی که فرصت‌های خوبی برای کار در زمینه پیشرانش و جلوبرندگی ارائه می‌دهند عبارتند از:
ایالات متحده آمریکا
کانادا
انگلیس
آلمان
فرانسه
استرالیا
ژاپن
چین
برای کار در این کشورها، معمولاً داشتن مدرک کارشناسی ارشد یا دکتری مهندسی هوافضا یا مهندسی مکانیک با گرایش پیشرانش و حداقل دو سال تجربه کاری مرتبط مورد نیاز است. همچنین، داشتن مدرک زبان انگلیسی با نمره قابل قبول از دیگر شرایط کار در این کشورها است.
شرایط مهاجرت تحصیلی و کاری
برای مهاجرت تحصیلی و کاری به کشورهای دیگر، معمولاً باید از طریق سفارت یا کنسولگری آن کشور در ایران اقدام کنید. مدارک مورد نیاز برای درخواست ویزای تحصیلی یا کاری در این کشورها عبارتند از:
پاسپورت معتبر
فرم درخواست ویزا
عکس‌های پرسنلی
مدارک تحصیلی
ریز نمرات
مدرک زبان انگلیسی
نامه پذیرش از دانشگاه یا شرکت
گواهی عدم سوء پیشینه
در صورت داشتن شرایط لازم، می‌توانید برای دریافت ویزای تحصیلی یا کاری اقدام کنید.
نکات کلیدی برای مهاجرت
برای موفقیت در مهاجرت تحصیلی و کاری، باید به نکات زیر توجه داشته باشید:
تحقیق و بررسی دقیق در مورد کشورهای مورد نظر
انتخاب رشته و دانشگاه مناسب
آماده‌سازی مدارک مورد نیاز
کسب اطلاعات لازم در مورد شرایط زندگی و کار در کشورهای مورد نظر
تقویت مهارت‌های زبان انگلیسی
با توجه به این نکات، می‌توانید شانس موفقیت خود را در مهاجرت تحصیلی و کاری افزایش دهید.
چاپ مقاله گرایش پیشرانش یا جلوبرندگی
چاپ مقاله در گرایش پیشرانش یا جلوبرندگی مستلزم رعایت نکات زیر است:
انتخاب موضوع مناسب: موضوع مقاله باید جدید و ارزشمند بوده و به پیشرفت علم و فناوری در زمینه پیشرانش کمک کند.
انجام تحقیق و پژوهش: قبل از نوشتن مقاله، باید تحقیقات کافی در زمینه موضوع مقاله انجام شود و نتایج حاصل از تحقیق به طور جامع و کامل در مقاله ارائه شود.
نگارش مقاله با کیفیت بالا: مقاله باید با زبانی شیوا و روان و با رعایت اصول نگارش علمی نوشته شود.
ارسال مقاله به مجله مناسب: مجله انتخابی باید در زمینه موضوع مقاله معتبر بوده و ضریب تأثیر بالایی داشته باشد.
در ادامه به بررسی هر یک از این نکات به طور مفصل می‌پردازیم:
انتخاب موضوع مناسب
انتخاب موضوع مناسب برای مقاله اولین و مهم‌ترین قدم در چاپ مقاله است. موضوع مقاله باید جدید و ارزشمند بوده و به پیشرفت علم و فناوری در زمینه پیشرانش کمک کند. مقاله‌هایی که در زمینه موضوعات جدید و نوآورانه نوشته می‌شوند، شانس بیشتری برای پذیرش در مجلات معتبر دارند.
برای انتخاب موضوع مناسب، می‌توان از منابع زیر کمک گرفت:
مقالات منتشر شده در مجلات معتبر
کنفرانس‌های علمی و پژوهشی
کتاب‌های مرجع
مشورت با استادان و متخصصان در زمینه پیشرانش
انجام تحقیق و پژوهش
پس از انتخاب موضوع مناسب، باید تحقیقات کافی در زمینه موضوع مقاله انجام شود. این تحقیقات باید به طور جامع و کامل بوده و نتایج حاصل از تحقیق به طور دقیق در مقاله ارائه شود.
برای انجام تحقیق و پژوهش، می‌توان از منابع زیر کمک گرفت:
منابع کتابخانه‌ای
منابع اینترنتی
انجام آزمایش‌های عملی
نگارش مقاله با کیفیت بالا
نگارش مقاله با کیفیت بالا یکی دیگر از عوامل مهم در چاپ مقاله است. مقاله باید با زبانی شیوا و روان و با رعایت اصول نگارش علمی نوشته شود.
برای نگارش مقاله با کیفیت بالا، می‌توان از منابع زیر کمک گرفت:
کتاب‌های مرجع در زمینه نگارش علمی
سایت‌های آموزشی در زمینه نگارش علمی
مشورت با استادان و متخصصان در زمینه نگارش علمی
ارسال مقاله به مجله مناسب
پس از نگارش مقاله، باید آن را به مجله مناسب ارسال کرد. مجله انتخابی باید در زمینه موضوع مقاله معتبر بوده و ضریب تأثیر بالایی داشته باشد.
برای انتخاب مجله مناسب، می‌توان از منابع زیر کمک گرفت:
پایگاه‌های استنادی مانند ISI و Scopus
وب‌سایت مجلات معتبر
مشورت با استادان و متخصصان در زمینه پیشرانش
پس از ارسال مقاله به مجله، باید منتظر نظر داوران مجله بود. در صورت پذیرش مقاله، مقاله در مجله منتشر خواهد شد.
در ادامه به برخی از نکات تکمیلی برای چاپ مقاله در گرایش پیشرانش یا جلوبرندگی اشاره می‌کنیم:
استفاده از تصاویر و نمودارها برای توضیح بهتر مطالب مقاله
استفاده از منابع معتبر برای تأیید مطالب مقاله
ویرایش و بازخوانی دقیق مقاله قبل از ارسال به مجله
با رعایت نکات ذکر شده، می‌توان شانس خود را برای چاپ مقاله در مجلات معتبر در زمینه پیشرانش یا جلوبرندگی افزایش داد.